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蔡家豪
15804万字
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连载
蛮荒之美、苍凉之美、残缺之美、古旧之美、艺术之美、经典之美、。,铸就吴哥之美,心仪很久,终得成行一睹风采。 不解释,让图片说话吧! 行程概要: 8月19日: 福州--广州--胡志明市--吴哥。 20日: 大吴哥--(巴戎寺--茶胶寺--塔普伦寺--女皇宫)--小吴哥(吴哥窟)--巴肯山。 https//bbs.8264.com/thread-970955-5-1.html 21日:吴哥--金边--皇宫--独立纪念碑--金界娱乐城--中央小商品市场。 https//bbs.8264.com/thread-970955-42-1.html 22日:金边塔仔山--飞胡志明市--总统府--邮政大楼--大教堂。 https//bbs.8264.com/thread-970955-53-1.html 23日:美拖游艇--独木舟丛林穿越--市政厅--歌剧院--游轮夜景。 https//bbs.8264.com/thread-970955-62-1.html 24日:胡志明市--广州。 8月19日: 福州--广州--胡志明市--吴哥。 早上7时到达广州天河客运站,参团人员是下午1点在白云机场集结,利用空余时间逛了逛72烈士公园。 下午,广州飞胡志明市再转飞暹粒(吴哥)。 广州天河客运站。利用候机间隙去了趟72烈士公园。 孙中山先生亲手种植的松树似乎枯萎。 远处为72烈士墓。 白云机场候机大厅一暼。 白云机场。 飞往胡志明市。([]
最新章节:
第521章
马云
(
2024-05-15 19:48:43)
更新时间:
2024-05-15 23:00:48
陈正康
去年下半年,开始考虑今年的行程,打算到东南亚去看看。 境外游的前辈们,向我介绍了穷游网,在众多的游记中反复比较之后,发现对我这种菜鸟级的人来说,最适合的是泰国。一是它的旅游业整体成熟;二是泰国人信佛,治安良好,人也友善;三是费用相对低廉。 既然确定了目,那首先解决的就是交通了,这个时候,亚洲航空又走到我的面前,作为亚洲第一家廉价航空公司,虽然它的价格日益高涨,但相对国内的价格,那还真是没有可比性啊。 亚航上海没有直飞曼谷的航线,从哪里转呢?是国内的西安、武汉还是香港、澳门,或者菲律宾?最终让我下定决心是一则新闻,亚航将于13年2月开通上海往返吉隆坡的航线,而首航最低的票价为860人民币往返含税,还需要犹豫吗? 没抢过亚航机票的人,可能不知道抢票的痛苦,凌晨的时候,苦苦守在电脑边上,反复的刷新,好在,这一切均由别人代劳,我要做的只是陪在电脑跟前,过程自然没有那么顺利,最终结果是三个月的时间内,购买了三次机票,四飞的价格是人民币1602,虽然每个航段都不是最低,但完全符合我的心理价格。 大交通结束后是小交通,对于一个语言不通的人来说,事先了解是必须做的功课,这时前辈们又把LP(孤独星球)适时的推到我的面前。。。。。 “亚航昨晚不讲信用,不到十二点就偷偷放票,八百多的票刚过十二点就木有了,今晚只能帮朋友买了一千二吉隆坡来回的。朋友本地大妈,以前西部经常一个人晃悠,但木有过出境背包游,英文白痴,很纯的那种,这次打算用足全部证周期,独行马泰一个多月,这胆量和酒量一样,也真不是三天两头就能练出来的啊” 这是替我买票的前辈写的微博,看到时的心慌到现在还记忆犹新,就这样,一点点的收集,慢慢的准备,直到开始我的旅程。 时间:5月12日--6月21日 计40天 费用:合人民币约7918元 凌晨的航班,提早一天从苏州坐火车到虹桥,再转地铁去浦东,这是到浦东机场最经济的走法。 顺着指示牌一直往里走着,怎么还是看不到,问了工作人员,一指,原来前面排最长队的就是,看来低价位还是很吸引人,并不象传说中的,柜台只提前二小时办理登机,太好了,坐在里面等总比在外面站着强。 拿着打出的登机牌,才发现,原来在天朝这种是不被认可的,重新办理,再去边检排队,早知道背包不称重,我该多带点东西啊(我没购买行李票,背包重量不得超过七公斤)。 好困,实在无聊,看了一集电视剧后想起玩下翻译软件,结果,当头一棒,下载的三个软件,无一可以离线使用,当初我是怎么试谷歌翻译的离线包来着?不是可以的吗?难道是我只关了WIFI,没关移动网络? 反复尝试,后果相同,那一刻真是闪出过放弃的念头,这时离登机还有一小时,看着行李,看着机票,想着种种的准备,也许我还是可以试一下。 这是排着长队等着办理登机的乘客。 亚航空姐ZHI服是大红的颜色,贴身剪裁,十分火辣,但机舱内空调却十足,我拿出准备好的厚围巾,把自己围上,睡着对我来说,是不太可能的事,最多闭目养神,偶尔看看窗外,第一次坐红眼,期待着能在空中看到日出。 这应该已经是大马的境内了,城市里的闪闪灯光,这么高高的看下去,有些象一个缀满珠串的饰品。 随着时间推进,我发现,这个国家虽然与我们没有时差,但看到日出已经没有可能,6点钟,天根本没亮啊。 在空中看到的马来西亚。 下了飞机就是办理过境了,按攻略找到地方,拿到表格,对照打好的中文填写,第一次,难免有错,想去换一张新的时候,发现人家根本不理我呀,,央了旁人用英语去解释,人家只回说,划掉重填即可,马来人都那么凶吗?担心又加重一点,好在填好之后再出示离境机票,盖章顺利,并没有留下指纹啥,我就进入了这个国家。 拍这张照片的时候,我已经顺利入境了。 计划是从机场直接去马六甲,可长途汽车站在哪里呢?我拿着便本,上面写着马六甲的英文,去给一个工作人员看,他给我指了一个大致的方向,无奈机场有点大,一会我就有点转向,看到身后一个人好像是同一班机的,再去问他,原来这是一个马来人,既不会中文,英文MS也不懂,他和太太陪着我一直走到汽车站台,接着找了一个华侨做翻译,告诉我在这里坐车。 刚才对马来人的印象一下就有了一个一百八十度的转变,听到中文,又觉得亲切了很多。 原来这里并不售票,这位华侨又问了边上的工作人员,画了草图告诉我售票窗口该怎么走,几次来回,就到了发车的时间。 这张是走过长途车站拍的,第一眼的吉隆坡。 到马六甲的时候,这里刚下过雨,湿热的天气让我有点不适应,我要去坐17路公车,依然找不到车站在哪儿,问过工作人员,她同样跟一个马来人说了什么,然后示意我跟着那人一起走,这个显然也是不通中文和英语,要转弯的时候,就跟我比划一下,直到送我到车站后才发现,其实他跟我并不是坐同一班车,看来马来人民很热心啊。 坐在那里等车,一会边上就多了些同样等车的人,左边二个操着日语,右边一个小男生手上拿着一叠A4纸,我一看就是中国游客,果然。 我自己的包里也是同样一叠啊,比这还厚呢。 原来这是一个来自北京的应届毕业生,趁没报到的时间出来玩一圈,旅馆什么都已经定好,手上拿着的那些都是订单的打印件。 车来了,驶向市区,看上去,这个城市很安静,应该是到了芒果成熟的季节,还看到不少芒果挂在枝头。 到了红屋,道声别,我去到河对面的唐人街寻找住处,唐人街的旅馆都好贵,背着包,往深里走,中途遇到一位华人的老太太,跟我说,包(我还提了一个摄影包)不能提在手上,要背在身上,不要走在马路中间,小心有人抢,这可是大中午啊。知道我在找住处,又告诉我怎么走,哪里有间华人开的旅馆,便宜又干净,真是太好了。 这是找到住处后去吃中饭,一个小的巷子,只有本地人,香港云吞面,那云吞是鲜虾做的馅,真挺好吃的。 这个季节中午的时间并不适合出行,我赞过云吞面就回住处午睡去了,午睡是我的生活习惯之一,就算是出行,一般也不会改变。 下午三点半,再出来晃悠,红屋的游客实在太多,边上停满旅游的大巴,我还是躲着点吧。先是去看了建筑博物馆,里面有不同时期,不同种族的建筑模型,除了最开始的视频有中文的字幕,别的说明均为英文,很快,就走了出来。 再到了商船博物馆,这是荷兰典型的商船,甲板面积小,肚子大,当时海上贸易,各个国家对商船收税是按照甲板面积来收的,荷兰很聪明,发明了这种甲板面积小,肚子大的船,可以多装货物,少交税。这就是为什么荷兰可以称为海上马车夫的一个原因。 照片为这荷兰商船。 从栈道往回,是一个小小的城堡,走上台阶,就看到这些大炮,朝着不同的方向,告诉我这里曾经多么重要。 再慢慢走回唐人街,它的名字叫鸡场街,志就是立在街口的郑和宝船。 鸡场街位于马六甲城市广场前的马六甲桥的另一边,至今已经有300年历史。据记载:早在十五世纪初,福建的商人就来到马六甲经商。到了十六世纪,即中国明代中晚期,鸡场街一带,已形成相当大的华人村落。如今的鸡场街几乎全貌地体现出一百乃至数百年前,中国人生活的全部要素。 在我看来,它有很多保留完好的老东西,象是在看民国剧,比如这个印务局。 再比如这个邝洋服,当我拍完的时候,老板走出门来,拉上关好,骑上停在门口的自行车,回家了。 这是条商业街,而现在只有五点半。 这是鸡场街文化坊的创始人,曾经的世界先生颜文龙先生的半身铜像,这个地点是在世遗公园, 2008年7月,马六甲被联合国教科文组织列为世界文化遗产。而颜老先生仍然健在,去年度过了他八十岁的生日。 夕阳西下,不到六点,鸡场街的大部分店铺都已经关闭。 桥那边的红屋却依然热闹。 顺着河边随意的走着,夕阳真好。 走下河沿,拍几张照片,发现另一边还有一个走下来的人,他在画画,相视笑了一下,各自忙碌, 返回,路过,打了声招呼,知道他来自于法国,在马六甲四天了,明天便要离开,我的英文水平实在无法做再多的交流,我让他看了我相机里拍的照片,他让我看了他的画本。其实我会觉得,他比我更能体会到这里的美,这是我欣赏的旅行态度。 天色渐暗,想到治安,只能离开,边上停的那辆自行车,应该是他的交通工具吧,很遗憾不能看到他上好颜色。那个法国帅哥所绘的内容。 第二天一早的任务,是去山顶看日出。出门的时候,天还黑着,虽然提前一天问好了路,但那人的汉语不太流利,总觉得有些问。 走到鸡场街,看到前面有一位华人老伯伯,就上前去问了他,老伯伯79岁,每天早起晨练,从不耽搁,听说我要上升旗山顶,便带我一同走,但不同意我一个人上山。他说山顶上的角落经常会有些吸毒的人,一个女孩子上去不太安全,让我跟他一起在山脚的停车场那里做健身操。 做操,真是几十年没干过的事了,为了老伯伯的好心,我只能耐着性子跟着他们,眼睛却一直四处张望。 天渐渐亮了起来,老伯伯看我早就没了心思,告诉我怎么上山,吩附我多加小心。 好漂亮的云霞,我激动的拿出相机。 天呐,一晚上的空调,又是一晚上的雨,二个相机的镜头上全是水汽,真是欲哭无泪,好在,我想起我还有手机,手机按了几张之后,相机慢慢褪去水雾,才有了这么一张。 升旗山上的圣保罗教堂 朝霞笼罩中的马六甲 远远的,那就是马六甲海峡。 注:马六甲海峡是连接印度洋和太平洋的水道,西岸是印度尼西亚的苏门答腊岛,东岸是西马来西亚和泰国南部,面积为65000平方公里(25000平方浬)。海峡长度为800公里(500浬),状似漏斗,其南口宽只有65公里(40浬),向北渐宽,到印尼的沙璜和泰国的克拉地峡之间的北口已宽达249公里(155浬)。马六甲海峡因在马来亚海岸上的贸易港口,马六甲(Melaka,原称Malacca)而得名,该城在16和17世纪时是重要的港埠,是连接沟通太平洋与印度洋的国际水道,也是亚洲与大洋州的十字路口。 海峡现由新加坡、马来西亚和印度尼西亚3国共管。 圣保罗教堂。二边两侧均为墓碑。 马六甲15世纪末是葡萄牙殖民地,这个教堂建于那个时期,1521 年时,一位葡萄牙将军 DUARTE COELHO 在此兴建一座小教堂,他希望它会是这座城市中最先进的天主教堂。后来与荷兰利益冲突,毁于炮火,当荷兰人接管马六甲后,它被改称为圣保罗教堂。 1753 年 CHRIST 教堂建造完毕,圣保罗教堂就被弃而不用。后来,荷兰人将它改为埋葬有名望的人之墓园。英国人接管后,因为教派不同,不愿意重建,因而教堂为现在这个样子。 圣方济雕像。 方济各·沙勿略(St. Francois Xavier),是最早来东方传教的耶稣会士。沙勿略1506年4月7日出生在西班牙纳瓦拉省的哈维尔城堡,死于1552年。他是耶稣会创始人之一,首先将天主教传播到亚洲的马六甲和日本。天主教会称之为“历史上最伟大的传教士”;圣方济萨威于1622年被封圣,而1927年,他与圣女小德兰一起被列为外国传教士的主保。 圣地利亚哥古城门,这是葡萄牙人殖民统治时期修建的。石头垒起的城门两侧,各有一门铜炮。据说当年葡萄牙人在马六甲修筑了许多城堡和城门,这些城堡和城门都建得大气磅礡,极具防御和观赏价值。遗憾的是,后来荷兰人统治马来西亚时,为了显示自己的声威,大肆拆毁城堡和城门。直到英国殖民者统治马来西亚时,才阻止住荷兰人的破坏。可惜为时已晚,全马六甲仅剩这一座城门。 马六甲重要的地理位置决定它一直是各方势力争夺之地,各种炮台也时时提醒了这一点。 但撇开这一切,当我看到蓝天白云,看到绿树成荫,,看到人们在慢跑,我觉得这里只是一座宁静安详的小城,我喜欢这样的小城。 走回住处,这是途中的一个祠堂,其实我不太明白,一个华人的祠堂怎么会建得如此西式的样子,但大门紧锁,没有答案。永春会馆,相信大家都知道叶问吧。 回去的时候,发现旅馆对面有个小菜场,以我的经验,小菜场里肯定有好吃的东西,果然如此。没想到这里的华人如此喜欢喝咖啡,就算是在菜场里的小食摊上也会供应。 再次出门的时候,又去了永春会馆,这里正在重新装修,工人们进进出出的搬运着材料。 这里是前厅。 各界馆长,碑上是重修的纪年以及会馆的历史。 其实这块区域很多会馆,门面都很中国,但内里有些已经破落,福建会馆的前厅,白天的时候,看到都是按摩的师傅。这家其实是在售卖老式家具,走进去是因为它的建筑结构,这是马六甲典型的传统住宅。 这张照片可以大致看出它的格局。 之后,我去参观了峇峇娘惹博物馆。 开始知道娘惹,完全是因为《小娘惹》这部电视剧,当年回厦门,好像所有的台都在播放,跟着看了几集,直到完全入戏。 博物馆门票12马币(相当于24人民币)是我在大马买的最贵的门票了,博物馆早上十点才开,就算是开放的时间也大门紧闭,只有按门铃,门才会由里面打开。 这里是《小娘惹》里月娘家的拍摄地,是当地一位有名的峇峇家族的祖屋,第一代主人是卖香料起家,现在的主人已经是第四代,目前全家住在吉隆坡,把祖屋拿出来办了这个私人博物馆。 这其实是他们家的天井,在我拍了一张之后,被告之不可以拍照,只能收了相机,四处转转。 虽然他们有工作人员会说中文,但只提供英文的服务,无奈,只能看个表面了,简单的说,看了这里就会明白,什么叫做大户之家,什么叫做品味,我是建议如果有机会有人去到马六甲,一定也要过去感受一下。 注:据史载,中国明朝有一个叫韩柳的公主当年跟随郑和下南洋时,与马六甲的一个苏丹联姻,护送她来到马六甲的有五百名卫士。这五百名卫士后来便在马六甲的一个小山上住下并挖了一口井,于是这座小山叫做“三保山”,这口井叫做“三保井”。后来人们还加了罩盖保护这口井,并在井旁和山下都立有说明和志,供游人参观。 这些定居在马六甲的早期华人与当地妇女——马来妇女或暹罗妇女等通婚所生的后代,使被称为“峇峇”;而嫁给华人后脱离当地习俗而遵守丈夫华人习俗的这些妇女,便被称为“娘惹”。“峇峇娘惹”的家庭及其亲戚们基本上是封闭相处的,他们代代相传,形成了一个“峇峇娘惹”社会。在长期的生活中,为了既适应华人社会的习俗,又适应马来社会的习俗,在文化的碰撞与认同中逐渐地形成了“峇峇娘惹”文化。“峇峇娘惹”文化基本上是汉人文化。学者将“峇峇华人”称为华人次群族。例如他们信仰的是华人的礼教,遵守的是华人的风俗,祭拜的是华人的神位(如观音菩萨、关公帝等)和祖先。他们的婚礼也与华人相同,甚至还有按传统的方式举行婚礼的,即新郎穿长袍马褂,新娘穿裙褂、戴凤冠等。在曾氏的祖屋博物馆门前,就立着两尊穿传统服饰的新郎、新娘的塑像。当然,这些“峇峇娘惹”们也有许多与华人不同的地方,如讲的是“峇峇马来话”,这是一种与马来亚准语及马来方言有差异并夹杂有许多闽南话词汇的语言。“娘惹”们穿“娘惹装”——“格巴雅”或纱笼,这是马来人和印尼人的服装样式;饮食方面也是“峇峇式”,即用“峇峇娘惹烹饪法”——一种将马来人与华人汇合起来的烹调法。而且他们也像马来人一样用手或者用勺与叉吃饭,而不用筷子,等等。 想要说明的一点是,我专门去吃过娘惹晶露,有点甜腻,娘惹面,因为豆芽的原因,基本我没吃下去,从而落荒而逃,因此也没有再去品尝有名的海南鸡饭。([]
蔡哲玮
2012秋:Namaste,EBC;Enjoy,NEPAL!第一次走出国门,第一次在8264发帖。时间20121011-20121117概要三段:第一段EBC;第二段尼泊尔溜达溜达;第三段拉萨。20121011:徐州-南京-昆明。20121012:昆明-加都。20121013:加都-卢卡拉,开始徒步。--1013-1027:EBC。20121027:返回加都,休整。--1028-1108:加都、博卡拉,游荡那几个必须的地方,都懂的。20121109:加都-樟木-拉萨。--1110-1115,拉萨。溜达游荡发呆。20121116:拉萨-上海。20121117:上海-徐州。物品清单登山包:70+3L,~20Kg(出发重量25Kg)G-T冲锋衣裤 1套;抓绒衣裤 1套;速干衣裤 3套+;Jeep马甲1件;登山鞋G-T;羽绒睡袋(0-5)。雨衣。护腕、护膝、护踝。短袖 2件;内裤 4+;袜子 4+;拖鞋,军胶;遮阳帽,抓绒帽,魔术头巾;手套单、皮各一双;墨镜,手表;登山杖1对,头灯,强光灯,应急哨;瑞士军dao。保温水壶;小二5个。洗漱包;药品包。纸巾;湿巾。防晒霜;洗衣粉;皮革保养油。檀香。龙井、铁观音、咖啡、维生素60粒;大白兔1磅;德芙4条;薄荷糖2盒;五香花生,香肠。香烟4条。摄影包:2机3镜+备机,~16Kg相机:A900+1635ZA;A700+720G;1680ZA。备机LX-3。fm500h电池7块,充电器2+1个。遥控器2个。闪光灯。5号充电电池8粒,普通电池4粒;三脚架。读卡器2;CF卡32+8+4+4+8;各种线。通信:HTC HD2/中兴;备用电池各1;充电头2个;移动电源11200mAh。笔记本,移动硬盘。迷你无线路由器。7号充电电池4粒(鼠用)、普通电池12粒(头灯用)。万用插头、插座。随身小包:身份证、护照、钱包、卡包。各种卡。现金。风油精。唇膏。760耳机。1/2寸照片各4张。详细行程第一段:EBC,20121013-20121027EBC实际行程15天,3条沟,3个RI,一个PASS。D01,10月13日,加德满都——(飞机)——Lukla(鲁克拉,2840米)——Phakding(帕克丁,2610米)。7.7Km。到达后,大雨。D02,10月14日,Phakding(帕克丁,2610米)——Monjo(2840米)——Namche Bazar(南池巴扎,3440米),10Km。背着10Kg摄影包走600米高程长坡,崩溃。到达南池后,洗澡、充电。D03,10月15日,Namche(南池,3440米)——Tengpoche(邓波切,3860米),9.8Km。这一天开始,请背夫背摄影包。D04,10月16日,Tengboche(邓波切,3860米)——Dingboche(丁波切,4410米),10Km。D05,10月17日,Dingboche(丁波切,4410)——Chhukhung(去贡,4730米)。D06,10月18日,Chhukhung(去贡,4730米)——Chhukhung-Ri(5550米)——Dingboche(丁波切,4410米)。D07,10月19日,Dingboche(丁波切,4410米)——Lobuche(罗布切,4910米)。要了一桶热水,算是洗澡了。D08,10月20日,Lobuche(罗布切,4910米)——Gorak Shep(格拉舍普,5140米)——EBC(珠峰大本营,5364米)——Gorak Shep(格拉舍普,5140米)。D09,10月21日,Gorap Shep(格拉舍普,5140米)——Kala Patthar(卡拉帕塔,5545米)——Gorap Shep(5140米)——Lobuche(罗布切,4910米)——Dzonglha(宗那,4830米)。晚上走垭口(PASS)的14人大房间,上下层通铺。呼噜、梦话、老鼠,各种声音。鞋子、袜子、房间,各种味道。D10,10月22日,Dzonglha(宗那,4830米)——Cho La pass(措拉垭口,5368米)—6KM—Thagnak(塘那,4700米)。鸭梨最大的一天,因为12点前必须翻越PASS。晚上要了一壶开水,泡了一杯龙井。一壶开水1200Rs。D11,10月23日,Thagnak(塘那,4700米)——Gokyo(戈克尤,4790米)—1.8km—Gokyo-Ri(戈克尤峰,5360米)——Gokyo(戈克尤,4790米)。上RI时,大约4/5高度,见到佛光。随后不久下山。D12,10月24日,Gokyo。转第三湖,3个小时。下午洗澡。相机电池充电。第一次上网,20分钟,400Rs。晚上小雪。D13,10月25日,Gokyo(戈克尤,4790米)——Dole(多勒,4200米)——PhortseTenga(波尔策·滕加,3680米)。一路几乎下坡,一天海拔下降1100米。D14,10月26日,PhortseTenga(波尔策·滕加,3680米)——Namche(南池,3440米)——Phakding(帕克丁,2610米)。离开波尔策·滕加后就是大上坡,爬升到海拔4030米的Meng山顶后,一路狂奔。南池午餐。这一天走的很辛苦,徒步10个小时。与背夫一起晚餐。D15,10月27日,Phakding(帕克丁,2610米)——Lukla(卢卡拉,2840米)——(飞机)——加德满都。徒步3个小时赶到卢卡拉机场,乘坐滴是下午4点多的小灰机。能回到加都就好。因为,实在想念牛肉鸡肉猪肉了。第二段:加德满都谷地、奇特旺、博卡拉,20121028-2012110820121028-20121031,加都谷地:老皇宫广场、杜巴广场;大佛塔;帕坦杜巴广场。20121101-20121103,奇特旺国家公园。20121103-20121106,博卡拉。20121106-20121108,加都谷地:巴德岗。第三段:樟木、拉萨、回家,20121109-2012111720121109,加德满都-樟木-拉萨。20121110-1116,拉萨。20121116-1117,拉萨-上海-徐州。**********************************************************************************************************************20121018,右侧黑山头即为Chhukhung-Ri(5550米)。左侧山峰为AMD峰(全名很长,路上就简化成阿玛达了)。20121021,底下黑色的山坡,Kala Patthar(卡拉帕塔,5545米)。观景台上,风很大,很冷。20121023,摄于Gokyo。攀Gokyo RI时,得见佛光。面对珠穆朗玛,长跪不起。圆满了。从哪儿来,回哪儿去吧。*的29天,指在尼泊尔境内的时间。证到期11月10日,提前了一天出境。*1825代表北京时间,18点25分。尼泊尔时间则为16点10分,时差2小时15分。本帖使用北京时间。*H4500,海拔4500米(均为参考数值)。T2.5,代表2个半小时。 本帖不是攻略。攻略在本站和网上数不胜数。发帖的目的,就是用图片记录这次出行的点点滴滴。12400多张,150多GB。图说EBC,图说尼泊尔。Ps:1.本帖队员图片肖像权所有。请勿转用。2.本帖可能引用队友的照片,本人将明确示。3.本帖以图片为主,图片宽度1024。文件较大,可能影响您的浏览速度。4.本帖所述地名的译名引自网络和走遍全球丛书《尼泊尔》(ISBN978-7-5032-4010-2)。5.本帖所述海拔引自160000的《EVEREST BASE CAMP》地图。ISBN978-9937-8062-1-3。****************************************************************************************目录 第一段:去程&EBCC01,10月11日,徐州——南京——昆明C02,10月12日,昆明——加德满都,集合日D01,10月13日,加德满都——Lukla(卢卡拉2840)——Phakding(帕克丁2610),T5.5D02,10月14日,Phakding(帕克丁2610)——Monjo(蒙佐2835)——Namche Bazar(南池巴扎3440),T9D03,10月15日,Namche(南池3440米)——Tengpoche(邓波切3860),T8D04,10月16日,Tengboche(邓波切3860)——Dingboche(丁波切4410),T7.5D05,10月17日,Dingboche(丁波切4410)——Chhukhung(去贡4730),T4.5D06,10月18日,Chhukhung(去贡4730)——Chhukhung-Ri(5550)——Dingboche(丁波切4410),T5.5+T3D07,10月19日,Dingboche(丁波切4410)——Dughla(多拉4620)——Lobuche(罗布切4910),T6D08,10月20日,Lobuche(罗布切4910)——Gorak Shep(格拉舍普5140)——EBC(珠峰大本营5364)——Gorak Shep(格拉舍普5140),T3.5+T6D09,10月21日,Gorap Shep(格拉舍普5140)——Kala Patthar(卡拉帕塔5545)——Gorap Shep(格拉舍普5140)——Lobuche(罗布切4910)——Dzonglha(宗那4830),T4+T2+T3D10,10月22日,Dzonglha(宗那4830)——Cho La pass (措拉垭口5368)——Thagnak(塘那4700),T4+T5D11,10月23日,Thagnak(塘那4700)——Gokyo(戈克尤4790)——Gokyo-Ri(戈克尤峰5357)——Gokyo(戈克尤4790),T3+T3D12,10月24日,Gokyo。转第三湖,T3D13,10月25日,Gokyo(戈克尤4790)——Dole(多勒4110)——PhortseTenga(波尔策·滕加3680),T8+D14,10月26日,PhortseTenga(波尔策·滕加3680)——Namche(南池3440)——Phakding(帕克丁2610),T10+D15,10月27日,Phakding(帕克丁2610)——Lukla(卢克拉2840)——加德满都,T3-****************************************************************************************第二段:游荡尼泊尔D16,10月28日,休整。D17,10月29日,加都杜巴广场。D18,10月30日,加都,帕坦杜巴广场。D19,10月31日,加都,再游杜巴广场;大佛塔。D20,11月01日,加都——奇特旺国家公园。D21,11月02日,奇特旺国家公园。D22,11月03日,奇特旺国家公园——博卡拉,生日晚餐。D23,11月04日,博卡拉。D24,11月05日,博卡拉。D25,11月06日,博卡拉——加都。D26,11月07日,加都,巴德岗杜巴广场。D27,11月08日,加都,猴庙;三游杜巴广场。****************************************************************************************第三段:回到拉萨&回程E01,11月09日,加德满都——樟木——拉萨。E02……E07,拉萨,发呆。E08,11月16日,拉萨——上海。****************************************************************************************背囊。这次的出行重量25Kg。摄影包。15Kg。EBC的地理位置:徒步区域:A-Q。逆时针方向。F-G第一沟,F-I第二沟,K-M第三沟,N-Q第四沟(后取消)。J-K翻越CHO LA PASS。I为珠峰南坡大本营。徒步路线: 片段20121017,Dingboche(丁波切)附近的小山头上,等待日出。20121018,Chhukhung-Ri(去贡-Ri,5550米)上。20121101,加德满都往奇特旺途中,停车休息。路边菜摊上,她的眼神吸引了我。 出行前的准备:1,机票:东方航空公司,南京-昆明-加德满都。买一送一,税后价格1960。2,机票:TARA航空,加德满都-卢卡拉,往返价格248美元,折合人民币1580。3,证:淘宝现找了一家,深圳。360搞定。4,杂物,淘宝为主。 移动电源,在路上的使用率很低。片段20121014,徒步第二天,从帕克丁到南池途中。晨光中,迎面遇到的小女孩,Namaste。20121018,第六天。Chhukhung-Ri上,向东望去,左侧是一排山峰的努子峰,右侧是洛子峰和他的两个卫峰。 万能转换插头(座),必备。但这种不太好用。备机小三。记录吃吃喝喝是木啥问滴。20121020,第八天。前往南坡大本营途中,被Khumbutse和努子峰挡在身后的珠穆朗玛。 迷你音箱。EBC上很少用到。原因是用电收费,除了备份照片外,本本都是关机状态。迷你无线路由。几乎没有使用的机会。20121022,第10天。宗那到塘那途中,翻越让偶们鸭梨很大的Cho-La Pass(措拉垭口,5330米)。谢谢朋友们捧场,恕不一一回复了。正式开始偶的旅程。==========================20121011,徐州-(高铁)-南京南站-(大巴)-禄口机场-(飞机)-昆明中午时分,禄口机场候机。20121011,徐州-(高铁)-南京南站-(大巴)-禄口机场-(飞机)-昆明南京至昆明航段,经停长沙。正好,赶紧过过烟瘾。20121011,徐州-(高铁)-南京南站-(大巴)-禄口机场-(飞机)-昆明1805,安抵昆明新机场。20120626曾飞抵昆明,当时还是老机场。两天后,也就是6月28日,新机场启用。20121011,徐州-(高铁)-南京南站-(大巴)-禄口机场-(飞机)-昆明1827,出港。夕阳西下。乘大巴前往市区。入住后和部分队员汇合,晚餐。当夜无话。20121012,昆明-加德满都,集合的日子。昆明,长水国际机场。航班稍有延误。1013,客机滑行中。20121012,昆明-加德满都,航行途中的风景。有一台相机滴CMOS木有清理,有灰尘。 20121012,昆明-加德满都,航行途中的风景。机翼右侧,喜马拉雅方向。山脚下,不知道是不是我们要去滴地方。20121012,昆明-加德满都,航行途中的风景。20121012,昆明-加德满都,航行途中的风景。 快到加都了。因天气原因,延缓降落。在加都上空又盘旋了一圈。航拍了很多PP,由于各种因素,质量不如我意。20121012,昆明-加德满都,航行途中的风景。20121012,昆明-加德满都,航行途中的风景。加都附近的村庄。20121012,昆明-加德满都,航行途中的风景。鸟瞰加都。房子、河流……20121012,昆明-加德满都,航行途中的风景。当时木觉得这条路有什么特别。离开尼泊尔的时候才发现,这是尼国最宽最好的路。尽管,很短。20121012,昆明-加德满都。初见加都。灰机安全着陆在加都的国际机场,也就是928空难的事发地。空难当天上午收到好友的网络新闻。中午看CCTV时,正在和老伴午饭。木敢吱声。和老伴请假是出发前一天半。此后,一直关注那条航线。心底的阴影挥之不去。石头落地。心也落地。从停机坪到入境大厅。20121012,昆明-加德满都。入境。 这个大厅有点黑。20121012,昆明-加德满都。入境。 队伍很长,需要足够的耐心等待。20121012,昆明-加德满都。入境。 1436(相机时间均使用北京时间),排队一个小时后,终于办妥手续。20121012,昆明-加德满都。出港。 下楼,提取行李。就俩字,乱,差。 20121012,昆明-加德满都。进城。一出机场大门,就看到一块颠倒高举的大牌子,“阿土”。客栈派车来接客了,呵呵。当然,是有偿服务。车挺大,拉上一行六人,进城了~~~这个是生番童鞋,在新加坡工作。这次特地回来走EBC。遗憾的是……第一个下山的,就是他。 20121012,昆明-加德满都。进城。这次徒步的人员都是网络召集,约定12日加都集合。22人徒步EBC,想起来,比走EBC还要恐怖。进城途中,自拍一张。发布的原因,是想表明,偶曾经也有过很白净的小手。20121012,昆明-加德满都。进城。不扯了,还是跟随我的镜头一起进城吧。看看尼泊尔的首都。20121012,昆明-加德满都。进城。这不是去乡下,这是加都城区。([]
黄俊娟
北极狐极地穿越全程地处北极圈以北,起点位于挪威海岸Signaldalen,终点位于瑞典Lapland山区的Jukkasjarvi村庄,全程330公里, 至今仍罕有人类踏足,景色壮观。此次北极狐极地穿越活动4月9日正式启程。穿越活动由来自全球10个国家的20几名队员组成,这些队员当中的绝大多数都不是专业户外人,都是你我一样的普通户外爱好者。他们当中有理发师、医生、律师..。。选择正确的装备+具备必要的知识,普通人也可以畅享北极圈以北令人叹为观止的自然景观。穿越队员于4月10日从挪威北部海岸Signaldalen启程,从这里驾驭雪橇犬,缓慢上升至海拔800米左右的丘陵,然后横跨瑞典和挪威南北边界交汇处的纳维亚山脉,接近瑞典、挪威和芬兰交界处Treriksroset,之后继续前往永久冻土带Tavvavuoma。上一张我的全副武装照。为啥我要戴头盔了。不小心掉在了冰水里专业的雪橇穿越,准配备是一人一橇六只狗。向导会根据每个队员的体重、雪橇负重等因素来分配狗狗,瘦一点的人用弱一点的狗狗拉,壮一点的人用强壮的狗狗拉,这样保证每个雪橇的行进速度基本一致。本次极地穿越统共配备了超过180只专业雪橇犬,这些雪橇犬全部是阿拉斯加哈士奇,它们大多数来自瑞典北极狐的合作伙伴Kenth Fjellborgs先生的犬舍,少部分选自世界级高水平的犬舍,雪地远征所需犬类具有强壮勤勉的特质,北极地区的气候条件使得阿拉斯加哈士奇成为极地穿越的绝佳选择。 阿拉斯加哈士奇具有厚实的皮毛,强健的爪子以及健硕的体格。这些条件对于在在北极地区生存来说是极其重要的,除此之外,他们在远征中易于控制,而且很友好,这也是选它们作为瑞典北极狐极地穿越雪橇犬的重要原因。六只狗狗当中,头狗是最强壮的,品种也最纯正,中间和最后的狗依次要弱一些。一条顶级的阿拉斯加哈士奇头犬售价可达一万美元。这些雪橇犬生下来几个月就开始训练拉雪橇,三岁的时候才能进入最佳状态。Kenth Fjellborg是瑞典最著名的狗拉雪橇专家,有着二十多年的雪橇犬饲养经验。这次北极狐极地穿越用了180多条阿拉斯加哈士奇犬,其他大部分来自他庞大的犬队,用他的话说就是"他的每一条狗都得到了像人类运动员一样的待遇和训练"。据说阿拉斯加哈士奇是爱斯基摩人根据自己的需要从狼驯化而来,他们所使用的阿拉斯加哈士奇是和其他品种的杂交犬,因为这种犬更强壮能够适应长途奔跑。当你看到他们蓝色的眼睛,以及每次出发前发出像狼一样兴奋的嚎叫,真的怀疑自己前面奔跑的到底是狼还是狗。穿越队伍中的一位美女。美女来了,不能少了帅哥。无帐篷露营。野外生火。晚上还是很漂亮的。自己得照顾自己的狗,还得喂狗,捡狗屎、([]
叶素菱
很早以前就一直有一个愿望,希望有一天,一个人能去一个自己向往的地方生活一段时间,看看那边美丽的风景、体验独特的奇风异谷、感受多姿多彩的民族文化。终于有一天无法承受工作的压力和城市的暄嚣,毅然的辞职,离开了自己工单位,背上自己的行囊来到了向往以久的彩云之南,开始自己漫长的行程。第一站来到滇西北的中心-丽江,一座有着七百多年历史的文化古城,同时也是全球唯一拥有三项世界遗产的历史名城。 这是我拍的丽江古城全景! 张开双臂拥抱丽江,丽江我终于来了!坐在这里晒太阳、发呆、看令人震憾的古城全景,也不愧为一种享受!享受丽江温暧的阳光白墙青瓦、飞檐翘角,构成古城的独特风景,这也是我见过最大片的民居古宅。胆子够大吧,爬上房顶,坐在屋檐拍古城全景! 展示一下秀发!站在古城的最高处拍写真,古城全景一览无遗!声名一下,我并没有破坏古迹,都是小心翼翼上去的身后是大片大片的古城民居古宅作一个高难度的动作,请勿模仿清晨古城内的宁静的街道! 散满阳光的青石板路! 朝阳中的古城小巷 丽江古城的中心四方街,在旅游开发之前,这里曾经是一个集贸市场,现在成为了古城的中心广场!清晨的四方街几乎没有游客,只有勤劳的清洁工![ ]古城的入口的帜—大水车!大水车前高垂的柳树,绿色的植物显得郁郁葱葱,充满着无限生机! 两座水车,有人说它是子母水车,也有人说它是情人水车。在大水车留影! 绿柳成阴,日光媚!一架轱辘转动的大水车,水车声和人流声汇成了一曲动听的交响乐,让人迷恋,举起相机拍下这美丽的瞬间!身后是转到的大水车,享受丽江柔软时光![ ]清晨古城的街道! 清晨的古城,店铺尚未开门,更显古朴与宁静!走在古城的青石板上,迎着朝阳去上学的小朋友! 清晨的古城,店铺尚未开门,更显古朴与宁静!朝阳中的古城街道!古城深处的小巷仍有许多原住民居住蓝天下的古城小巷 撒满阳光的古城街道沐浴在朝阳中 古城内最大的一座桥——大石桥!大石桥留景来丽江之前也做了不少功课,上网搜索到一家新开的客栈,名字也很意思—丽江的云,房间很温馨,条件不错!我在天涯看到资料:https//cache.tianya.cn/techforum/content/686/585.shtml躲在客栈的摇椅上发呆,也是一种享受古色古香的纳西族庭院,撒满温暧的阳光 客栈一角温馨的小院处处充满阳光!蓝天下的纳西民居我住的单间,连床上用品都那么有个性,温馨! 房顶带天窗,白天看蓝天白云,晚上看星星月亮!云,还是一位摄影发烧友,房间墙上挂的相片,都是他亲自拍的!房间宽敞明亮、温馨舒适,卫生间也很大,非常的干净,我觉得不亚丁住星级酒店!最让我喜欢的是每个房间居然都有一台超大宽屏的液晶电脑、独立电话,随时上网,打电话,都不再多收费用,真是爽到家了,我觉得这是性价很高,我都可以不用带很重的笔记本和花费昂贵的长途话费了。房费而且也非常实惠,打完折下来才100元间,这种带电脑的客房据说在古城内也是很少有的,真是配服这家院子的主人的独具匠心!客栈位于古城中心,离四方街很近,出入很方便,老板的QQ:18380181MSN;anly12@hotmail.comTEL:13988885727[ ]清晨八点逃票去黑龙潭,玉龙雪山印在湖水中,形成一幅美丽的画卷!纳西族人心中的神山—玉龙雪山!蓝天、白云印在湖水 碧绿的湖水远处的玉龙雪山,海拨:5596米!我的行程安排全是由丽江当地的一家知名的户外俱乐部全程安排的,行程游记我会陆续发表出来,俱乐部的网站是www.523j.cn,我选了A线加C线,他们的服务还不错,决定下次别的线路还找他们!n[ ]黑龙潭内的得月楼四面临水,有桥与岸上相连。得月楼三层四角攒尖顶,造型舒展。每层均有雕花门窗,工艺精细考究。此楼始建于清光绪二年(1876年),楼名取自古人对联"近水楼台先得月、向阳花木早逢春"中三字。1963年重建时,中国现代著名文学家郭沫若写了"得月楼"三个秀美的大字和两副对联。 层次分明 黑龙潭内的梅园 满园春色盛开的桃花 梅花特写这种花很美,但我叫不上名字来,拍出来的效果不错! 黑龙潭碧绿的湖水 湖边的柳树([]
陈香伦
自去年行走川西以来,一直未能再目睹雪山的圣洁美景,那片洁白经常在梦中如海市蜃楼一般出现,而后坠落惊醒。由于俢研学业,在不多的时间里,和朋友一起不断的计划中,确定了今夏一起走狼塔C+V这一段路。 狼塔这条尽人皆知的线路不需过多介绍,大多数队伍都是自白杨树煤矿向前大油罐开始,翻过白杨沟达坂即进入了狼塔之路,途径台普希玛河河谷经库勒阿特腾达坂进入尔特兰塔河谷,向南翻越蒙特开曾达坂和喀纳尕伊特达坂,顺河谷而下转入V线高山牧场,之后便是一直沿着马道和机耕路行走,直到翻越天格尔达坂和乔愣格尔达坂出山,全程200公里,11天。 同行朋友多来自山东兄弟连的兄弟,分别是军dao,明月,途胜,快乐生活,黄河,高兴就好,我 在这11天说短不短,说长不长的时间里,团结,互助,共同克服困难,才得以完成共同的梦想,才能为这次旅途附上了灵魂,能得以让琐碎的事情再次鲜活的浮现在眼前,能得以细细叙来。谨以这篇游记,对所有队友以及支持,理解我的朋友们致以衷心感谢。在翻越天格尔达坂中,所遇到的祥云奇景5楼:行程安排,装备简介,费用6楼:成员介绍7楼:D0, D18楼:D212楼:D314楼:D422楼:D529楼:D636楼:D740楼:D844楼:D951楼:D1053楼:D119月5日更新视频记录欢迎关注LZ的微信空间山野记事 摄于白杨沟达坂,远方雪山刺破云层,如梦如幻,仿佛仙境。摄于库勒阿特腾达坂下切途中伙伴驻足远望,久久不肯离去。 摄于蒙特开曾达坂,冰川正在融化,冰河将冰川切为两半摄于日落时分绿湖 日落时分喀纳尕伊特达坂下方营地,正值雨后,阳光穿过云层间隙形成的巨大光柱摄于V线高山牧场,这是冬季牧场,植被未遭到牛羊破坏 行程安排:D1:白杨树煤矿山路--喀蜡莫依纳克D2:喀蜡莫依纳克--白杨沟达坂--马鞍营地--河谷山坡营地D3:河谷山坡--河谷--空中栈道--台普希玛河谷--D3营地D4:台河河谷--栈道天路--库勒阿特腾达坂3200m营地D5:3200营地--库勒阿特腾达坂--尔特兰塔河谷--牧民点D6:牧民点--蒙特开曾达坂--喀纳尕伊特达坂--D6营地D7:喀纳尕伊特达坂河谷--金矿--转入V线--乌兰达坂--恽札D8:恽札--夏热达坂--呼河三岔口--沼泽地--绿湖D9:绿湖--乌拉布图达坂--废弃金矿D10:废弃金矿营地--三屯河--天格尔达坂--D10营地D11:营地--乔愣格尔达坂--农大林场公共装备:海事卫星电话(感谢长春科罗娜提供)GPS两部:罗兰+佳明定向指南针自制50M等高线地图25M辅绳攀岩快挂*7120MM扁带*7工兵铲喷雾医药包(白加黑,酒精,碘伏,肌苷,环丙沙星,泻立停,佐匹克隆,硝苯地平,止痛片,赛肤润,止痛膏,云南白药等)电池:铁锂干电池共22节气罐:人均2-3中罐主要食品:个人按照食品热值携带2500大卡*11 的食物总量。路餐:能量棒+能量胶 =1KG费用:山区往返乌市来回租车费用1700元往返济南火车票费用1100元/每人乌市住宿费用130元/间买羊1000元各种腐败及采购公共装备费用人均约2500元 成员介绍:从左向右分别是:我,途胜,明月,军dao,快乐生活,高兴就好,黄河军dao:团队领队,退伍军人,负责路线辨识,尽职尽责。明月:团队领队军需官,负责攻略制作,财务,以及大多数进山前的工作,背负大量公共装备。途胜:热心的好队员好朋友。性情中人。快乐:退伍军人,体力非常强,第一次长线就是C+V,表现完美。高兴:非常富有户外经验的强驴,热心,也是退伍军人,来自辽宁。黄河:来自山东东营,体力非常好,此行我的搭档。我:团队导航,参与攻略,负责GPS,及大线路辨识。 D0 8月10日晴 初到乌鲁木齐的感觉似曾相识,蓝天,白云,清爽的空气和阳光,让一切明暗分明,强烈的反差给人的那种不真实感仿佛又让我回到了高原。元素大哥和三叶草姐姐热情接待了我们,简单安顿后与他们共进午餐,话简单,随和,享受着志同道合之人之间碰触的特有引力。后记:后来得知,乌鲁木齐仅在这几个月空气比较清爽,冬季的乌市污染较为严重。D1 8月11日 晴转阴雨 “迈着沉重的步伐,我感觉我差不多要透支了,重,好重,今天才第一天,难道我的狼塔之行要结束了?” 今天是进入天山的第一天,从乌市包车到起点需要三个多小时,由于前几天山区降雨,道路被毁,离原计划进山起点大油罐提早3公里左右开始徒步,山区大量的雨水阻碍了我们的行进,早早的便开始切上山坡上的羊道,这极大的阻碍了我们的速度,消耗了过多体力,昨天喝醉的我在下午3点以后开始体力不支,这时候又开始下起雨来,不得不开始扎营,今天我们离原定宿营点距离6公里,离白杨沟达坂最近的营地距离8公里。从此处进山,比大油罐远2-3公里第一天适度的过河,可以减轻体力上的消耗 D2 8月12日 晴转阴 “今天的状态很好,很容易便登上了达坂,阳光驱散了弥留在山脊的迷雾,天山慢慢揭开了她的面纱。但随风而来的云层为艰难的下撤蒙上了迷雾。我不是一名合格的导航,错上再错这种任性的决定有时候会让队伍陷入险境。” 早晨的阳光多少冲淡一些昨天留下的心理压力,向明月索要了止痛药,因怕昨天的糟糕状态延续导致无法翻越白杨沟达坂拖后了队伍进度,作为队伍的线路导航,今天的任务之重恐怕只有我一个人有之正确认识。早晨不到10点出发,下午3点后开始翻越白杨沟达坂,晚上11点前到达营地已经是不可能的任务了,白杨沟达坂,这座从前的雪山,它无时无刻不在向我们证实着它被炸毁前的巍峨。3850米,天山在这个高度上第一次迎接了我们,登上达坂的一刻,我们看到了它严肃的面容。 简短的拍照留念后,漫长的下撤,迷雾四起,黑暗逐渐降临,伤腿膝盖隐隐作痛,到达马鞍营地的时间为11点,哈萨牧民很热情,愿意提供水,但队员商量后决定继续下撤到水源处露营,我也没有提出露营,大约1个小时后找到一片有水的小营地,因为太小,我提出继续下降寻找营地,这个决定导致浪费了一个多小时才开始露营。在愧疚中,我慢慢睡着了。转过山坡,即可望见白杨沟达坂下布满碎石的冰川遗迹 白杨沟达坂冰川云中走来---位于白杨沟达坂,这座曾经的雪山是狼塔之路的第一道门槛,因矿物勘探和牧业需要70年代后被炸毁,但3850米的海拔至今仍然是阻挡徒步者的拦路虎 远处的河源峰(狼塔) D3 阴转小到中雨 “泥泞,湿滑,冰冷的河水,给昨天劳累的我们当头一棒,但是路上的马蹄灵芝一朵又一朵,让我们兴奋了好一阵子,晚上温暖的篝火驱散了白天的劳累,仿佛又活过来了。”今天的主要任务是延河谷而下,进入空中栈道,走过塌方区,沿着右侧山坡横切,辅以过河,但是早晨便开始下雨,山里本来河水就大,这一下子更是雪上加霜,第一次过河很谨慎,冰冷的水冻的大家不忍叫出声来,更痛苦的莫过于在山坡横切,泥巴很滑,每一步都很吃力,走不过去的湿滑路段军dao就用工兵铲挖坑落脚缓慢推进,今天行进速度很慢很慢,只走了预定计划的一半,在碎石坡前找了一处山坡扎营烤火。后记:传说中的老虎嘴塌方区我并没有太多印象,想来当时应该是向上走小路切过去了。由于全天下雨,照片甚少过河采用120mm扁带制作简易胸带,用攀岩快挂连接6MM辅绳的方式做保护过河。后记:鉴于今年狼塔事故,我补充一点,由于7,8月河水很急,绳索保护是必须的,即使独行,也应做好双绳保护;由于河水声音很大,队伍应做好手语准备。 D4 8月14日 小雨转阴 “相信自己,相信伙伴,是最大的能量。” 早晨醒来,身体各种不适,感冒,有旧伤的腿痛,想继续吃止痛片,但是又放了回去,我想不能让止痛片陪伴我全程,否则情况会越来越坏,我向明月说明了我伤腿的情况,他主动提出帮我减负,他替我背负800g面条,军dao提出减慢行进速度,就这样,我们今天继续在湿滑中开始行进。 今天走过碎石坡后过河转为左侧山坡横切,我想这便是所谓的天路,中途经过几次栈道,缺少止痛片的腿在屡屡作痛,湿滑的山路右侧便是深渊,危险让我暂时忘记了伤痛,咬着牙,在麻木中到了库勒阿特腾达坂半山腰的3200M营地。碎石坡栈道台河源头3200M营地 D5 8月15日 阴转晴“太阳驱散的阴霾,我们终于迎来了蓝天,今天是快乐的一天,蓝天,白云,雪山,花香,蝴蝶,还有期待已久的羊肉。”早晨醒来,在迷雾中拔营,能见度很低,只能利用GPS航点和定向指南针找到上达坂的方向,随着海拔的升高,阴霾渐渐散去,云层终于撕开了一道口子,阳光投射到山坡上,很温暖。。。登上达坂后,队员们用卫星电话向家人报平安,大家都很快乐。远处的雪山也渐渐露出真容,在欢呼与振奋中,下山第一次变得那么令人享受。中午,在山坡上沐浴阳光,吃饭,晒装备,聊天,一切都是暖洋洋的。尔特兰塔河谷是美丽的,但也是冰冷的,14次渡河令人崩溃,但是,大家都为了一个目而不知疲倦的走着,那就是-----羊肉!哈萨牧民很热情,请我们喝茶,吃油饼子,羊肉也是美味的,至今无法想象只放一把盐巴的羊肉汤为何那么美味。位于库勒阿特腾达坂旁的云雾正被强烈的阳光驱散,久违的蓝天又出现了,意味着今日的行程将不再泥泞。 尔特兰塔河支流,前方山谷汇集成汹涌的尔特兰塔河 从此以后,每天午饭时间都要例行晒装备 热情好客哈萨牧民的将自己的主要食品---油饼子拿出来一起分享,有一种淡淡的羊膻味“香香的,甜甜的”羊肉汤-----哈萨牧民说 D6 8月16日 晴转雪转晴“告别草原,登上冰川,与大雪打个照面,太阳打开天门,与乌云赛跑,今天很梦幻”今天有一块硬骨头,3900M的蒙特开曾冰川达坂,早晨睡了懒觉,吃了羊肉,养足了精力就为了它。冰川上的雪正在融化,水流在冰体上冲出一条渠道,我们小心翼翼的迈过冰河,沿着右侧艰难的翻过了这座古老的冰川。刚翻过达坂,云雾便从背后扑来,不得不赶紧下降,而后又降下冰雹和雪,好天气才持续一天又是这样,心灰意冷,麻木的走着。一小时后,雪停了,远处的山坡泛起一道金光,天开了。。。天气逐渐晴朗起来,整个山脉云气逐渐散去,太奇妙了,云雨散去仿佛只是一瞬,蓝天又回归了。翻过喀纳尕伊特达坂后,回头张望一朵乌云正扑面而来,仿佛在与我们赛跑,有着张开大口想吞噬一切一般的架势。队员们在享受这来之不易的清晨,许久没有这么闲暇过了。此时我坐在草地上,看着雪山,吃着羊肉,享受着这来自天山的馈赠。伙伴们在等待辨认路线。 蒙达坂下的营地。翻越蒙达坂冰川中 雪雨后云雨散去的速度令人惊异。彩虹隐约可见。 从达坂奔涌而下的云雾,逐渐将我们吞噬,随后被强烈的阳光驱散。 万丈光芒日落金光 D7 8月17日 晴“老天为我们的午餐准备了一条清水小河,饭后干涸了,我们踩着河床走了过去,享受着神的恩赐”今天是转入V线的第一天,山坡行走,不多的几次过河,一小段陡坡横切,很舒服,仿佛很久没这么放松过了。唯一的问就是那条充满泥浆的黄水河,此河因上游开矿充满泥沙,不见底,只能上山坡横切,有少许危险。过河后准备午餐,黄水河的水不能饮用,就向前继续走找到了一条清水小河,谁知午餐过后河竟然干涸了,没有一点水,连河床都是干干的,我们都非常吃惊。真是遇到奇怪事了。 美丽的高山牧场营地很棒,5星每天早晨在帐内烧水做饭是必不可少的事情([]
林欣颖
记:孟克德古道啊!半年前就开始计划6.1走一次,随着时间慢慢的临近,心里莫名的激动。此路线为什么会吸引我呢,孟克德古道会穿越苦杨林,天湖,翻雪山达坂,有美丽的、铺满鲜花的草原,一路上风景如画,新疆的各种美景都尽收眼底。回来后由于工作生活原因,作业一直拖到现在才写,(不好意思啊!高队,81,83~)接下来请大家随着我的照片,来一场身临其境的孟克德之行吧!(好矫情,哈哈!)天湖的早晨苦杨 翻越门克廷达坂 唐古拉草原的花海唐古拉草原 门克廷达坂下的花 线路简介 孟克德古道位于中天山博罗科努山的最东段,最高峰4590米,在其北坡孕育有古尔图河,奎屯河;在其南坡是喀什河水系的重要补给水源,并且有“千里画廊”美誉的唐布拉百里旅游区,也是奎屯和尼勒克县的分界山脉。其门克廷达坂海拔为3945米,为依连哈比尔尕山最高达坂之一,常年积雪,气候变化无常,道路险峻,达坂附近常有雪豹等珍稀野生动物出没。 此行是由北向南跨越博罗科努山,以奎屯河和孟克德河谷为穿越线路。自然风光 孟克德湖:伊犁州境内因自然地质灾害形成的高山湖泊之一,海拔2808米,成梯形状。大约在十九世纪末时,尼勒克境内依连哈比尔尕山范围内发生了强烈地震,地震导致山体滑坡、碎石滚落,促使孟克德沟谷内两座山之间狭小的空隙堵塞,从此常年积雨水而形成的地质灾害湖。 天湖(乌兰萨德克湖):海拔2320米,暂无资料记载。该湖两边为海拔在3500米以上的高山,湖面面积较大,湖泊内多为枯木,显现出该湖的诡异。 奎屯河:奎屯河为依连哈比尔尕山中段北侧积雪融化而形成,水量较大且波涛汹涌,河床内多巨石,河谷内生长着大量的苦杨,秋季金黄一片,与湖水和河水相衬,景色异常壮美。 独库公路:独库公路深入天山腹地,纵贯天山南北,一半以上的道路都在崇山峻岭、深山峡谷中穿过,很多地段都是“猿猴欲度愁攀援”的飞绝险境。独库公路全程需要翻过4个海拔3000米以上、常年积雪的达坂,跨越5条险恶的河流,穿过3条高山隧道。 第一天:(老天爷给我们下马威!)行程:217国道(625公里处)与奎屯河交汇处—乌兰萨德克河谷—海拔2150米处的苦杨林,徒步8公里。 早上8点,从乌鲁木齐出发,结果天开始下雨,哎,老天爷不结力啊!后面几天不会还要下雨吧,(事实证明了我的猜想)车开至独山子,美美地吃了顿新疆大盘鸡,后面几天可是吃不到这么爽的肉肉了啊,可要吃好,哈哈。车出独山子,开上了独库公路,这里有点小插曲,警察叔叔一开始不让我们过去,后面我们好好给作了下工作,说明了我们的来意,终于才放行,车顺着独库公路一直向上爬升,终于到了徒步起点,独库公路625公里处。大家整理好装备就出发了,队员们都很兴奋。从独库公路边上下去,下到奎屯河边,走过一座小桥,前行一公里,发现前面的路石塌方,原本要向前斜插的路因为前几天下了几场大雨,经过雨水的冲刷,大量的碎石塌方把原本就很难通过的路整个掩埋掉,根本不能通过。没办法,我们只能另外择路,下到山脚下,再沿着河边走,绕过塌方路段,再爬到老217国道,这段塌方的路很难爬,坡度很陡,并且全是碎石子,脚每向上踏出一步,身体就要向下滑两步,到最后我们都手脚并用往上爬了,经过艰难的爬行,大家都气喘吁吁,这才是第一天啊,老天爷给我们这个下马威太狠了!爬这个坡感觉体力都要透支了!继续前行,穿过一片苦杨林,终于到达了今天的营地,扎营吃饭,睡觉。出发前的合影,现在大家都是白白净净的,五天后就变成野人了,哈哈。这里介绍一下队员们:左一:走8户外领队高纯度,著名户外领队,爱好摄影,抽烟,还有美女(哈哈),这里公布下他的户外群:273652461。PS:就是他忽悠我带三脚架的!。左二:本尊我啦,喜欢户外,喜欢走路。目是走完新疆所有长线!左三:网名 不在,话不多,一般都闷头走路,个子虽小但毅力惊人!小小的身体内有很大的小宇宙。我们都叫她83,至于为什么呢,因为我们都是81,82,83年的,叫起来顺口!左四:网名 1981,和前面的83都是浙江来的!也是心仪孟克德古道的美景已久哈,81和我一样都是装备控啊,喜欢研究户外装备,所以我们很有共同话!第一座桥,从这里进去乌兰萨德山谷。前面的斜切路由于下大雨,碎石塌方导致无法通行。现在我们只能选择下到河谷(后面几天都会遇到这种情况)。下到河谷去,这是我们遇到的前面一支队伍,后面几天都会遇到,是来自当地(奎屯地区)的队伍。我们要下到河边,然后穿过塌方地区,再爬上来,想想都累啊!小伙伴们都小心翼翼的从河边走路不好走啊,石头很滑在顺着这个碎石斜坡爬上来,老天爷真是折磨人!今天强度不大,再走大约5公里就到营地了。这就是今天的营地了第二天:(目:天湖!)行程:海拔2150米处的苦杨林—天湖,徒步10公里。昨晚账篷外各种声响,让本来就睡觉不沉的我受尽折磨,老觉得外面有东西,早上七点,我拉开帐蓬,天已经亮了,反正我也睡不着,干脆起床吧!便开始起床收拾了(哎劳碌命),过了半小时,大家陆续睡来,这时候第一缕晨光,透过山谷,慢慢地洒向我们的营地,吃完早饭,开始出发!今天的目是前往直线距离15公里外的天湖!首先我们走进了一片美丽的苦杨林,这时阳光洒在我们身后,行走在这美丽的树林,感觉心情也格外的美丽!我们继续沿着老217国道前行,有部分路段因为塌方,滑落的碎石把路掩埋,我们只能下到下面的河谷,越过一条条小溪往前走,一路沿着缓坡上行,我们走到乌兰萨德克沟北岸,在我们的左手边,是一片片苦杨林,生长在沟底,这里的风光简直美不胜收,穿过这条沟,我们便到了今天的目的地:天湖,这个时节的天湖,可能是因为季节性的因素,水位下降很多,以前能看到的美景,因为水位下降的原因,只剩下一片枯死的苦杨,这更加加深了这片苦杨的悲壮沧桑,每一棵死去的苦杨,历经了多少年的岁月,依然伫立在天湖干枯的河床之上,让我们不得不佩服大自然的神奇魔力。 太阳要出来了!第一缕晨光照进营地! 我们的营地即将沐浴在晨光之中!在苦杨林间穿行。今天天气很好!([]
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